Les usagers, notamment ceux du tronçon Todman-Zanguéra, l’utilisent déjà depuis plusieurs semaines voire mois. Mais où en est-on au juste dans l’exécution des travaux de réhabilitation, de bitumage et de modernisation de la route Lomé-Kpalimé ? On en sait plus, à travers une vidéo réalisée par la Primature sur l’exécution des travaux.
35 %, c’est le taux d’avancement global des travaux rapporté par l’élément vidéo, avec un délai consommé de 28 %. Mais ça, c’était il y a un mois, lorsque la vidéo était réalisée. Selon des sources bien informées, le taux d’avancement global tutoie aujourd’hui les 41 %, 40,88 % précisément. Une évolution fort appréciable correspondant à près de onze (11) mois de travaux, soit près de la moitié du délai imparti. Faut-il le rappeler, officiellement lancés le 17 juin 2020, les travaux de cette route longue de 120 km sont censés durer trente-six (36) mois. A cette allure, ils « pourraient se terminer avant le délai » officiel, comme relevé par le Premier ministre Victoire Tomegah-Dogbe, au cours d’une visite d’évaluation en novembre dernier après cinq (05) mois d’exécution, au vu «du travail effectué et de la capacité technique mobilisée », avait-elle indiqué. Raison sans doute de cette célérité, l’implication totale de l’entreprise en charge des travaux. EBOMAF (Entreprise Bonkoungou Mahamadou et Fils) ferait travailler ses agents 24 heures sur 24, chose plutôt rare dans le domaine.
Au-delà de ces chiffres plutôt institutionnels, ce qu’il faut retenir de l’exécution des travaux, c’est le satisfecit exprimé par les usagers et riverains du tronçon Todman-Zanguéra ouvert depuis un bon moment à la circulation. Comme ces usagers, dans l’élément vidéo : « Nous sommes fiers de notre route, nous sommes à l’aise », « Motos comme véhicules, tout le monde est à l’aise, la route est vraiment large. D’ici jusqu’à Zanguéra, ils évoluent vraiment ». « Elle est plus grande par rapport à l’ancienne route, les usagers arrivent à circuler librement. Donc on remercie l’effort du gouvernement. En plus, maintenant il n’y a plus d’embouteillage, tout est normal et la route est bien large », renchérit une passagère d’un taxi. Cette riveraine qui portait son enfant au bras, semble aussi comblée : « On n’a plus de souci, même la poussière ne nous dérange plus ». Tout comme cette élève : « Souvent les matins, à cause des go slow ici, on va à l’école en retard. Maintenant la route est vaste et ça nous facilite la traversée ».
Le moins que l’on puisse souhaiter, au demeurant, c’est que le rythme d’exécution soit maintenu et même accéléré pour que les travaux finissent à temps et que les ouvrages soient de qualité, à la grande satisfaction des usagers.
En rappel, les travaux consistent en l’aménagement d’une chaussée en 2×3 voies du tronçon Todman-Zanguéra (15 km), du tronçon Zanguéra-Noepé (8 km) en 2×2 voies et d’une chaussée de 2 voies entre Noépé et Kpalimé (91 km). Ils devront être complétés par des travaux d’aménagement de bassins de rétention d’eau à Todman, Ségbé et Adidogomé, de voiries et réseaux divers dans la ville de Kpalimé et sont estimés à la bagatelle de 214 milliards de FCFA.
